Descripción
Potente motor bicilíndrico paralelo de 999 cc
El motor bicilíndrico en paralelo de 999 cc, DOHC y 8 válvulas es líder en su categoría. Rinde una potencia impresionante y, con la línea roja situada a las 8500 rpm, ofrece una entrega de potencia suave a cualquier régimen, para disfrutar de una conducción enérgica y briosa. Las legendarias durabilidad y fiabilidad son el sello distintivo de todos los motores Yamaha, para una total tranquilidad de los usuarios.
Nacido para afrontar terrenos extremos
La increíble capacidad todoterreno de esta máquina se debe a muchas de estas características: el control D-Mode de 3 posiciones y nuestros sistemas Ultramatic® y On-Command permiten conseguir el equilibrio perfecto entre el frenado del motor y la entrega de potencia, el chasis está reforzado para darle un tacto sólido y duradero y el parte ciclo se adapta a la suspensión de alta especificación, por lo que juntos proporcionan la máxima rigidez.
3 modos de conducción – 1 máquina ultraversátil
El acelerador controlado por chip de Yamaha (YCC-T) funciona con nuestra transmisión Ultramatic® y los sistemas On-Command para conseguir una entrega de potencia perfecta en cualquier situación a través de su control D-mode de 3 posiciones (modos de conducción). Elige el modo Sport en espacios amplios para disfrutar de una conducción enérgica; el modo Trail es perfecto para viajes divertidos y relajados; y el modo Crawl está pensado para tareas técnicas a baja velocidad, como subir por las rocas.
Suspensión ajustable FOX® 2.0 iQS
Con los amortiguadores FOX® iQS (Intelligent Quick Switch) ajustables en cabina, puedes controlar electrónicamente las fuerzas de amortiguación con 3 posiciones (confort, media y firme) para conseguir grandes cambios en las características de conducción y manejo del vehículo y adaptarte a las diferentes condiciones offroad.
Sistema On-Command: modo Turf
Además de los modos 2WD/4WD/dif-lock, el sistema On-Command también dispone del modo Turf. El modo Turf desbloquea el diferencial trasero, reduciendo el radio de giro y reduciendo también los daños al césped Césped, estate tranquilo, ¡estás a salvo!
Edición Limitada: un estilo imponente y agresivo
El carácter único de este modelo LE brilla con son apariencia imponente gracias a su esquema de color especial, el diseño agresivo de la parte delantera y los robustos neumáticos. Ese distintivo aspecto queda realzado por sus disimulados faros delanteros LED y las luces de posición —conocidas como «el ojo del diablo»— mientras que las luces LED traseras, de freno y de marcha atrás proporcionan una excelente visibilidad.
Parachoques frontal premium
El protector frontal de varias piezas aporta al Wolverine® RMAX™2 1000 LE una apariencia muy elegante. Con dos puntos de amarre de acero soldados para el remolque, un cabrestante WARN® VRX de 4500 libras instalado de fábrica, un protector frontal y soportes de montaje de focos, podrás enfrentarte al terreno más difícil con total confianza.
Equipamiento de carga versátil
El Wolverine® RMAX™ 2 1000 cuenta con una plataforma de carga inclinable para simplificar las tareas de transporte de carga. Construida con asistencia hidráulica y un sistema de cierre robusto, la caja transporta hasta 272 kg con múltiples puntos de amarre de acero para asegurar la carga o colocar accesorios. Si a esto se le añade una capacidad total de remolque de 907 kg por medio de un acople estándar de 2 pulgadas, el Wolverine está listo para ponerse a trabajar cuando tú quieras.
Iluminación interior elegante y práctica
Conducir en condiciones de poca luz es un verdadero placer con el nuevo modelo de edición limitada, que cuenta con un sofisticado paquete interior con iluminación en el suelo y en la consola, controles e instrumentos con interruptores iluminados por LED fáciles de ubicar de color azul. Este enfoque de diseño premium se suma al atractivo interior de la cabina de calidad de automoción.
Una durabilidad en la que puedes confiar
Con sus numerosos componentes y la solidez de su calidad de construcción, esta máquina inspira total confianza a su propietario. Ejemplos: Diferencial delantero y caja de cambios trasera de acero al carbono; cojinetes de rueda DAC (contacto angular doble) de gran tamaño; eslabones de barra estabilizadora forjados; trapecios troquelados de una sola pieza… Y la lista continúa, ¡igual que tus actividades todoterreno!
